Attention aux idées reçues en matière d'entretien : se contenter de changer l'huile sans remplacer le filtre réduit de moitié la durée de vie de la transmission.

Seul le changement du transmission fluidetout en négligeant l'écran filtre et Carter d'huile joint est équivalent à faire« Maintenance inutile »Récemment, un expert en réparation de Dangchedi a émis un avertissement.

Les données montrent que pour les véhicules dont les filtres ne sont pas remplacés régulièrement, la probabilité de panne de la transmission augmente de 40 % et la durée de vie moyenne est réduite de 150 000 kilomètres à moins de 80 000 kilomètres.

Les malentendus courants incluent également coussins de mélange d'huile de différents matériaux et en utilisant des mastics non d'origine, etc.

Les experts soulignent que la procédure correcte devrait être la suivante : après avoir démonté le carter d’huile, nettoyer les impuretés et les sédiments, remplacer simultanément le filtre et le joint neuf, appliquer le mastic spécial, puis laisser tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes pour un essai.

Pour les véhicules circulant sur des routes défoncées, il est recommandé de vérifier l'état du carter d'huile tous les 20 000 kilomètres.