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Kit de filtre de transmission/filtre de boîte de vitesses/joint 2245798 7M5R-7G186-AE 7M5Z-7A098-A numéro de transmission MPS6 6DCT450
Pourquoi nous choisir ?
1. Nous sommes fabricants
Spécialisée dans la production de filtres de transmission, de joints et de carters d'huile de transmission depuis plus de 19 ans,
Nous collaborons également avec des fournisseurs professionnels afin de proposer des services personnalisés.
2. Qualité :
Nous avons obtenu la certification ISO 9001.
3. Grand entrepôt :
« Nos entrepôts ultramodernes maintiennent d'importantes réserves de stock, permettant un traitement des commandes ultra-rapide et des temps d'attente minimaux pour les clients. »
4. Livraison rapide :
Nous avons des stocks importants de marchandises, prêtes à être expédiées.
« Avec une capacité d'entreposage de plus de 10 000 pieds carrés et une disponibilité de 98 %, notre réseau de distribution garantit l'expédition des commandes standard sous 24 heures. »
À quelle fréquence faut-il le changer ?
La fréquence de remplacement du filtre de transmission est un peu plus complexe. Elle dépend de la marque et du modèle de votre voiture, ainsi que de votre kilométrage annuel. Certains constructeurs recommandent un changement tous les 50 000 kilomètres environ ; d’autres préconisent un remplacement tous les 80 000 kilomètres, voire plus.
Dans tous les cas, le remplacement de cette pièce essentielle du système de lubrification de votre transmission est un élément important de l'entretien régulier qui peut contribuer à éviter l'apparition de toutes sortes de problèmes ultérieurement.
Changer régulièrement votre filtre de transmission peut contribuer à prévenir des réparations coûteuses.
Si vous utilisez régulièrement votre voiture, vous savez probablement combien il est important de changer l'huile et les autres fluides. Il en va de même pour le filtre de votre transmission : il s'encrasse et doit être remplacé périodiquement. Ce filtre se trouve à l'intérieur de la transmission et retient les impuretés avant qu'elles ne puissent endommager les pièces internes.